Par Mohamed Foulahi
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Après un premier appel d’offres infructueux, en novembre 2024, l’Office national des chemins de fer revient à la charge pour en relancer un nouveau valorisé à 527 millions de dirhams.
Ce marché porte sur l’acquisition de rails neufs 60 E1 de 36 ML pour les besoins de l’extension de la ligne à grande vitesse (LGV) avec le tracé Kénitra-Marrakech.
Pour ce marché, l’ONCF avait bénéficié d’un prêt de la Banque européenne d’investissement de l’ordre de 610 millions de dirhams
La LGV fait l’objet d’une rude concurrence entre plusieurs grands groupes étrangers et marocains. Le 5 février, c’est le groupe français Colas qui a annoncé avoir raflé trois marchés pour un budget global de 4,4 milliards de dirhams.
